Снажним развојем багера и брзим напретком у науци и технологији, како би се удовољило грађевинским захтевима различитих пројеката, разне багер компаније су развиле различите типове багера и ставиле их у употребу. Најчешћи багери у пројекту могу се подијелити у Двије су главне категорије: механичке и хидрауличне. Механички багери углавном користе алате за ископ за подводно ископавање, а сами алате користе за вертикално дизање како би постигли инжењерске сврхе. Углавном укључују багере за грабеж, багере са кашикама и ланчане багере; хидраулички багери Блато бродови користе механичку ротацију за сечење подводног слоја тла, мешање песка и воде да би се створила одређена концентрација блата, које се транспортује на обалу цевоводом муља, укључујући усисне багере, усисне багере са резачима и пратеће багере за багере, итд., при одабиру багера то зависи од природе пројекта и метеоролошких, хидролошких и географских услова грађевинског подручја.
У обалним и естуаријским подручјима са јаким ветром и таласима и без покривача, треба користити самоходне багере са вучним усисавањем; багери за усисавање са блатним цевоводима често се користе у комбинацији са багерима и пуњењем; багерирање кашика за тврдо тло под водом Брод: У случају мале радне површине, као што је на предњој страни луке, треба користити багер за грабеж. Када багер ради, неопходно је избегавати ометање пловидбе транспортног пловила и обратити пажњу на сигуран рад и комплетне објекте. На локацији је потребно калибрисати тачан положај рова, поставити сигнале нивоа воде, знакове подручја за багерирање и истовар и спроводити честа мерења дубине воде како би се побољшала сигурност багера.
